protuberancia del disco asimétrica

protuberancia del disco asimétrica

RockShox Pike RCT3 Forks Aire solitario

El PIKE completamente rediseñados viene asesinada de salida por una razón. Es el tenedor que está marcando el comienzo de una nueva era en el rendimiento de la suspensión.

Ver, el nuevo Pike es completamente diferente tipo de tenedor rastro. Uno que significaba caminar por toda la doctrina de la ingeniería actual a lo largo del camino. ¿El resultado? PIKE es como un bombardero diseñado específicamente para los ciclistas de montaña de la nueva escuela. Su nuevo amortiguador cabalga alto en el recorrido donde’s el más lujoso. Su industria redefiniendo planteamiento asimétrico al diseño del chasis proporciona una rigidez sin precedentes para viajar al cociente de peso que tendrá otros ingenieros jugando a ponerse al día durante años. Pero lo más importante para usted, otros pilotos también.

caracteristicas:

  • Peso: 26” – 1835g (4.05 lb), 27.5” – 1861g (4.10 lb), 29” – 1876g (4,14 lb)
  • Muelles: Solo Air
  • ajustes: Rebote externo, compresión de baja velocidad, compresión de 3 posiciones (abierto / Pedal / bloqueo)
  • Corona: Forjado, aluminio hueco 7075
  • Disminuye: solamente magnesio, disco
  • Tamaño máximo del rotor: 200mm

tecnologías:

  • Guías de aire: RockShox imprimir guías de aire en todos sus horquillas con suspensión neumática. Quizás no es un logro tecnológico, sino que le ayudará a configurar su suspensión en cuestión de segundos en lugar de minutos. Y más tiempo en su bicicleta es igual a más posibilidades de ganar rey de la montaña en su sendero favorito. Tal vez son una hazaña tecnológica.
  • Cargador de la suspensión: Rendimiento centrado, los beneficios incluyen; Ningún compromiso para el bloqueo -La circuitos de eficiencia (pedal y bloqueo) se sientan detrás de la amortiguación de rendimiento, es decir, ningún sacrificio en el rendimiento golpe para la trituración cuesta abajo, manteniendo la capacidad de mantener la estabilidad de pedaleo para las subidas quema de los pierna, recuperación rápida – Más control con menos energía . Cargado de la vejiga, el diseño de la vejiga extruido es increíblemente resistente, resiste el cambio de amortiguación durante descensos prolongados y tiene offset para la sensibilidad protuberancia pequeña prácticamente a cero la presión. Trail Tuned, el RCT3 cuenta abierta con una compresión de baja velocidad ajustable, pedales y bloqueo.
  • Maxle final: cosas básicas como ejes son a menudo los más fáciles de pasar por alto. Pon una mano en el Maxle último, sin embargo, y se’se le alegra que pagaron mucha atención a los detalles más finos. Debido a que por un lado es todo lo que se necesita para extraer o instalar la última Maxle. personalización Lever-colocación se lleva a cabo completamente sin el uso de herramientas. Disponible para las partes delantera y trasera, Maxle Ultimate es el sistema de eje fácil de operar en el mundo. Sin herramientas, sin preocupaciones, para que pueda concentrarse en el camino por delante.
  • Potencia del bombeo: Cuando necesite sus antebrazos para ser más fuertes para un mayor control, se les realizar un gran trabajo en el gimnasio. Cuando se necesita una mayor durabilidad de su tenedor, ellos se abultan con Power Bulge. Otras compañías simplemente aumentan el tamaño puntal añadir peso extra. Potencia del bombeo simplemente refuerza la pierna para permitir un casquillo de gran tamaño, lo que aumenta la rigidez y la maximización de su paseo.
  • Recuperación rápida: ¿Quién no quiere recorrido de la rueda más disponibles para los golpes sucesivos? El sistema de recuperación rápida permite al choque para una recuperación más rápida entre los golpes consecutivos, dejando que la rueda de desplazamiento del suelo con mayor precisión. Este sistema de suspensión más activa, doesn’t empacar y permite que la bicicleta para andar en una parte más alta y más suave de la tasa de primavera. Recuperación rápida da acceso al corredor de recorrido de la rueda más disponible, después de chocar bache, para lograr una conducción más suave y más controlada.
  • Solo Air: Solo Air es como un monje budista. Su diseño iluminado le permite añadir aire a los tenedores a través de una sola válvula Schrader, llenando tanto en las cámaras positivas y negativas de amortiguación de aire al mismo tiempo. Entonces ellos’re siempre en equilibrio perfecto, como el Yin y el Yang. dándole una conducción lujosamente predecible puede configurar en cuestión de segundos, con el muelle neumático de peso ligero del mercado.
  • Nota: bomba de amortiguador o kit de servicio no incluidos

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Especificaciones

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